Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880018, 0375A6. Турбина для Peugeot 406 2.0 HDI, с Янв. 1996 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880018, 0375A6 для Peugeot 406 2.0 HDI

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880018, 0375A6 для Peugeot 406 2.0 HDI

Модель
Peugeot 406 2.0 HDI

Дополнительная информация
Двигатель: XUD11BTE
Емкость: 2100 см. куб.
Мощность: 110 л.с.

Начали производить
с Янв. 1996

Номер производителя
53039880018

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Турбонагнетатель – устройство, которое дает возможность увеличить количество воздуха в камере сгорания, но не за счет ременной передачи, а за счет энергии выхлопных газов.

Принцип работы

Работает двигатель с турбонаддувом по такому принципу:

  • Отработавшие газы проходят через турбину и приводят в движение ротор.
  • Колесо компрессора соединено с ротором валом, поэтому вращается с той же скоростью.
  • Воздух всасывается, охлаждается посредством интеркулера и попадает в камеру сгорания.

Большинство современных турбокомпрессоров оснащается механизмом, позволяющим регулировать их геометрию. Кольцо с направляющими лопатками дает возможность выставлять поперечное сечение турбины, тем самым меняя мощность.

Достоинства турбины

Сравнительно с другими способами модернизации двигателя, установка турбонагнетателя имеет такие преимущества:

  • Мощность ДВС повышается более чем на 50 %.
  • Расход топлива снижается на 15 – 30 %.
  • Крутящий момент стабилен на любых оборотах.
  • В двигательном отсеке не занимается свободное пространство.
  • Стоимость оборудования вполне доступна.

Как выбрать турбину?

«Вольтаж Турбо» предлагает выгодные цены и широкий ассортимент турбокомпрессоров. На этой странице вы можете заказать систему турбонаддува для автомобиля Peugeot 406 с таким ДВС:

  • Период выпуска: январь 1996 года – настоящее время.
  • Модель: XUD11BTE.
  • Емкость: 2100 см куб.
  • Мощность: 110 л. с.

Почему стоит обратиться к нам?

«Вольтаж Турбо» предлагает купить турбину, изготовленную по стандартам автопроизводителя, и недорого установить ее. Если вы хотите сделать заказ или уточнить, сколько стоит товар, свяжитесь с консультантом по телефону либо оставьте заявку онлайн.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.