Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880018, 0375A6. Турбина для Peugeot 406 2.0 HDI, с Янв. 1996 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880018, 0375A6 для Peugeot 406 2.0 HDI

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880018, 0375A6 для Peugeot 406 2.0 HDI

Модель
Peugeot 406 2.0 HDI

Дополнительная информация
Двигатель: XUD11BTE
Емкость: 2100 см. куб.
Мощность: 110 л.с.

Начали производить
с Янв. 1996

Номер производителя
53039880018

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

Турбонагнетатель – устройство, которое дает возможность увеличить количество воздуха в камере сгорания, но не за счет ременной передачи, а за счет энергии выхлопных газов.

Принцип работы

Работает двигатель с турбонаддувом по такому принципу:

  • Отработавшие газы проходят через турбину и приводят в движение ротор.
  • Колесо компрессора соединено с ротором валом, поэтому вращается с той же скоростью.
  • Воздух всасывается, охлаждается посредством интеркулера и попадает в камеру сгорания.

Большинство современных турбокомпрессоров оснащается механизмом, позволяющим регулировать их геометрию. Кольцо с направляющими лопатками дает возможность выставлять поперечное сечение турбины, тем самым меняя мощность.

Достоинства турбины

Сравнительно с другими способами модернизации двигателя, установка турбонагнетателя имеет такие преимущества:

  • Мощность ДВС повышается более чем на 50 %.
  • Расход топлива снижается на 15 – 30 %.
  • Крутящий момент стабилен на любых оборотах.
  • В двигательном отсеке не занимается свободное пространство.
  • Стоимость оборудования вполне доступна.

Как выбрать турбину?

«Вольтаж Турбо» предлагает выгодные цены и широкий ассортимент турбокомпрессоров. На этой странице вы можете заказать систему турбонаддува для автомобиля Peugeot 406 с таким ДВС:

  • Период выпуска: январь 1996 года – настоящее время.
  • Модель: XUD11BTE.
  • Емкость: 2100 см куб.
  • Мощность: 110 л. с.

Почему стоит обратиться к нам?

«Вольтаж Турбо» предлагает купить турбину, изготовленную по стандартам автопроизводителя, и недорого установить ее. Если вы хотите сделать заказ или уточнить, сколько стоит товар, свяжитесь с консультантом по телефону либо оставьте заявку онлайн.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.